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Impacts of Shorter Perception-Reaction Time of Adapted Cruise Controlled Vehicles on Traffic Flow and Safety

Auteur(s): (PhD, Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Delaware, Newark, DE 19716 (corresponding author).)
(PhD, Associate Professor, Civil Engineering Dept., Faculty of Engineering, Kyoto Univ., Kyoto, Japan.)
(Traffic Engineer, McCormick, Tayler and Associates, Inc., 200 Continental Dr., Newark, DE 19713.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 2, v. 129
Page(s): 146-154
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2003)129:2(146)
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10634399
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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