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Impacts of Shorter Perception-Reaction Time of Adapted Cruise Controlled Vehicles on Traffic Flow and Safety

Autor(en): (PhD, Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Delaware, Newark, DE 19716 (corresponding author).)
(PhD, Associate Professor, Civil Engineering Dept., Faculty of Engineering, Kyoto Univ., Kyoto, Japan.)
(Traffic Engineer, McCormick, Tayler and Associates, Inc., 200 Continental Dr., Newark, DE 19713.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 2, v. 129
Seite(n): 146-154
DOI: 10.1061/(asce)0733-947x(2003)129:2(146)
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10634399
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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