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The impact of bus fleet size on performance of self-equalise bus headway control method

Auteur(s): (Lecturer, Business School, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(Lecturer, Automotive College, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai, China)
(Associate Professor, Business School, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(Lecturer, School of Transportation Engineering, Shandong Jianzhu University, Jinan, China (corresponding author: ))
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Municipal Engineer, , n. 4, v. 172
Page(s): 246-256
DOI: 10.1680/jmuen.18.00026
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10644416
  • Publié(e) le:
    10.01.2022
  • Modifié(e) le:
    10.01.2022
 
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