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The impact of bus fleet size on performance of self-equalise bus headway control method

Autor(en): (Lecturer, Business School, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(Lecturer, Automotive College, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai, China)
(Associate Professor, Business School, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai, China)
(Lecturer, School of Transportation Engineering, Shandong Jianzhu University, Jinan, China (corresponding author: ))
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Municipal Engineer, , n. 4, v. 172
Seite(n): 246-256
DOI: 10.1680/jmuen.18.00026
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10644416
  • Veröffentlicht am:
    10.01.2022
  • Geändert am:
    10.01.2022
 
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