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Impact of an emissions-based car tax policy on CO2 emissions and tax revenue from private cars in Ireland

Auteur(s): ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 9, v. 17
Page(s): 1-13
DOI: 10.1080/15568318.2022.2132562
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10701989
  • Publié(e) le:
    16.12.2022
  • Modifié(e) le:
    01.09.2023
 
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