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Impact of an emissions-based car tax policy on CO2 emissions and tax revenue from private cars in Ireland

Autor(en): ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
ORCID (Energy Policy and Modelling Group, MaREI, the SFI Research Centre for Energy, Climate and Marine, Environmental Research Institute, University College Cork, Ireland)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 9, v. 17
Seite(n): 1-13
DOI: 10.1080/15568318.2022.2132562
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10701989
  • Veröffentlicht am:
    16.12.2022
  • Geändert am:
    01.09.2023
 
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