Granitztal tunnel chain - tunnelling method decision-making process / Tunnelkette Granitztal - Entscheidungsfindung der Vortriebsmethode
Auteur(s): |
Hanns Wagner
Gerald Zwittnig Josef Daller Alfred Fasching |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | allemand, anglais |
Publié dans: | Geomechanics and Tunnelling, 2011, n. 5, v. 4 |
Page(s): | 534-543 |
DOI: | 10.1002/geot.201100041 |
Abstrait: |
Für die Tunnelkette Granitztal als Bestandteil der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt wurden bereits in einer frühen Planungsphase Überlegungen angestellt, neben der zyklischen Vortriebsmethode auch einen kontinuierlichen Vortrieb - zumindest in Teilbereichen - in Erwägung zu ziehen. Der vorliegende Beitrag befasst sich mit den Untersuchungen, die schließlich zur Entscheidung geführt haben, im Detailprojekt für einen Abschnitt der Tunnelkette beide Vortriebsmethoden durchzuplanen und hier die Entscheidung für die Vortriebsmethode dem Wettbewerb zu überlassen. |
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Ouvrages et projets
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10065751 - Publié(e) le:
06.10.2011 - Modifié(e) le:
13.08.2014