Granitztal tunnel chain - tunnelling method decision-making process / Tunnelkette Granitztal - Entscheidungsfindung der Vortriebsmethode
Autor(en): |
Hanns Wagner
Gerald Zwittnig Josef Daller Alfred Fasching |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Deutsch, Englisch |
Veröffentlicht in: | Geomechanics and Tunnelling, 2011, n. 5, v. 4 |
Seite(n): | 534-543 |
DOI: | 10.1002/geot.201100041 |
Abstrakt: |
Für die Tunnelkette Granitztal als Bestandteil der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt wurden bereits in einer frühen Planungsphase Überlegungen angestellt, neben der zyklischen Vortriebsmethode auch einen kontinuierlichen Vortrieb - zumindest in Teilbereichen - in Erwägung zu ziehen. Der vorliegende Beitrag befasst sich mit den Untersuchungen, die schließlich zur Entscheidung geführt haben, im Detailprojekt für einen Abschnitt der Tunnelkette beide Vortriebsmethoden durchzuplanen und hier die Entscheidung für die Vortriebsmethode dem Wettbewerb zu überlassen. |
Stichwörter: |
Risikobewertung Tunnelbauverfahren Koralmbahn Tunnel Deutsch Grutschen Tunnel Langer Berg Risikoszenarien
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Verfügbar bei: | Siehe Verlag |
Bauwerke und Projekte
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Datenseite - Reference-ID
10065751 - Veröffentlicht am:
06.10.2011 - Geändert am:
13.08.2014