Josef Daller
- Implementation of BIM in the tunnel design - Engineering consultant's aspect. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 6 (Dezember 2016). (2016):
- Expectations and reality of the mechanised tunnel drives for the Wienerwald Tunnel / Erwartung und Wirklichkeit der TBM-Vortriebe am Wienerwaldtunnel. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 9, n. 5 ( 2016). (2016):
- Special features of tendering contract SBT2.1 - Fröschnitzgraben Tunnel / Besonderheiten der Ausschreibung des Bauloses SBT2.1 - Tunnel Fröschnitzgraben. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 6, n. 6 ( 2013). (2013):
- The new Semmering base tunnel - tunnel design in the fault zone / Semmering-Basistunnel neu - Tunneldesign in der Störungszone. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 3 ( 2011). (2011):
- Granitztal tunnel chain - tunnelling method decision-making process / Tunnelkette Granitztal - Entscheidungsfindung der Vortriebsmethode. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 5 ( 2011). (2011):
- Bau des Wienerwaldtunnels Ostabschnitt – Ein fast unsichtbarer Tunnelvortrieb. In: Felsbau, v. 25, n. 2 ( 2007). (2007):
- Zwischenresümee über TVM-Vortriebe bei der Neubaustrecke Wien - St. Pölten. In: Felsbau, v. 25, n. 5 ( 2007). (2007):
- Construction of the second bore of the Pfaender tunnel / Bau der zweiten Röhre des Pfändertunnels. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 2, n. 5 ( 2009). (2009):
- Design of Wienerwald Railway Tunnel Project. In: (2008): The Austrian Art of Tunnelling. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wisenschaften GmBH und Co. KG, Berlin (Deutschland), ISBN 978-3-433-02924-4. (2008):