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Experimental study on the vibration reduction characteristics of the floating slab track for 160 km/h urban rail transit

Auteur(s):





Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structures, , v. 51
Page(s): 1230-1244
DOI: 10.1016/j.istruc.2023.03.115
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10726927
  • Publié(e) le:
    30.05.2023
  • Modifié(e) le:
    30.05.2023
 
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