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Experimental study on the vibration reduction characteristics of the floating slab track for 160 km/h urban rail transit

Autor(en):





Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structures, , v. 51
Seite(n): 1230-1244
DOI: 10.1016/j.istruc.2023.03.115
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10726927
  • Veröffentlicht am:
    30.05.2023
  • Geändert am:
    30.05.2023
 
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