Experimental investigation and artificial intelligence-based modeling of the residual impact damage effect on the crashworthiness of braided Carbon/Kevlar tubes
| Auteur(s): |
Othman Laban
Samer Gowid Elsadig Mahdi Farayi Musharavati |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Composite Structures, juillet 2020, v. 243 |
| Page(s): | 112247 |
| DOI: | 10.1016/j.compstruct.2020.112247 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10448007 - Publié(e) le:
23.10.2020 - Modifié(e) le:
23.10.2020
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