Experimental investigation and artificial intelligence-based modeling of the residual impact damage effect on the crashworthiness of braided Carbon/Kevlar tubes

Autor(en):	Othman Laban Samer Gowid Elsadig Mahdi Farayi Musharavati
Medium:	Fachartikel
Sprache(n):	Englisch
Veröffentlicht in:	Composite Structures, Juli 2020, v. 243
Seite(n):	112247
DOI:	10.1016/j.compstruct.2020.112247

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