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The evolution of spatial equity of high-speed rail accessibility in China: An operation frequency based approach

Auteur(s): (School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
(School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
(College of Transportation Engineering, Chang’an University, Xi’an, China)
(School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
(School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 12, v. 17
Page(s): 1-13
DOI: 10.1080/15568318.2023.2164874
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10714492
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    14.01.2024
 
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