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The evolution of spatial equity of high-speed rail accessibility in China: An operation frequency based approach

Autor(en): (School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
(School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
(College of Transportation Engineering, Chang’an University, Xi’an, China)
(School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
(School of Transportation and Logistics, Dalian University of Technology, Dalian, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 12, v. 17
Seite(n): 1-13
DOI: 10.1080/15568318.2023.2164874
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10714492
  • Veröffentlicht am:
    21.03.2023
  • Geändert am:
    14.01.2024
 
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