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An efficient method for predicting wheel-rail forces in coupled nonlinear train-track-bridge system using artificial neural networks

Auteur(s): (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, China)
ORCID (School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, China)
(School of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu, China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, China)
(School of Civil Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Advances in Structural Engineering, , n. 7, v. 26
Page(s): 136943322311569
DOI: 10.1177/13694332231156989
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10708892
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    30.05.2023
 
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