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Effects of Variable Speed Limit on Energy Consumption with Autonomous Vehicles on Urban Roads Using Modified Cell-Transmission Model

Auteur(s): ORCID (Graduate Research Assistant, Dept. of Civil, Environmental, and Geo-Engineering, Univ. of Minnesota, 500 Pillsbury Dr. SE, Minneapolis, MN 55455 (corresponding author))
(Undergraduate Research Assistant, Dept. of Computer Science and Engineering, Univ. of Minnesota, 200 Union St. SE, Minneapolis, MN 55455.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil, Environmental, and Geo-Engineering, Univ. of Minnesota, 500 Pillsbury Dr. SE, Minneapolis, MN 55455.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 7, v. 146
Page(s): 04020049
DOI: 10.1061/jtepbs.0000379
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580471
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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