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Effects of Variable Speed Limit on Energy Consumption with Autonomous Vehicles on Urban Roads Using Modified Cell-Transmission Model

Autor(en): ORCID (Graduate Research Assistant, Dept. of Civil, Environmental, and Geo-Engineering, Univ. of Minnesota, 500 Pillsbury Dr. SE, Minneapolis, MN 55455 (corresponding author))
(Undergraduate Research Assistant, Dept. of Computer Science and Engineering, Univ. of Minnesota, 200 Union St. SE, Minneapolis, MN 55455.)
(Assistant Professor, Dept. of Civil, Environmental, and Geo-Engineering, Univ. of Minnesota, 500 Pillsbury Dr. SE, Minneapolis, MN 55455.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 7, v. 146
Seite(n): 04020049
DOI: 10.1061/jtepbs.0000379
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10580471
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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