The effect of track alignment irregularity on wheel-rail contact geometry relationship in a turnout zone
| Auteur(s): |
Li Wang
Ping Wang Shunxi Quan Rong Chen |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Modern Transportation, septembre 2012, n. 3, v. 20 |
| Page(s): | 148-152 |
| DOI: | 10.1007/bf03325792 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10256130 - Publié(e) le:
18.12.2018 - Modifié(e) le:
18.12.2018
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