The effect of track alignment irregularity on wheel-rail contact geometry relationship in a turnout zone
| Autor(en): |
Li Wang
Ping Wang Shunxi Quan Rong Chen |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Modern Transportation, September 2012, n. 3, v. 20 |
| Seite(n): | 148-152 |
| DOI: | 10.1007/bf03325792 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10256130 - Veröffentlicht am:
18.12.2018 - Geändert am:
18.12.2018
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