Effect of Technological Distractions on Pedestrian Safe-Crossing Performance during Mixed Pedestrian–Bicycle Flow Overlapping with Turning Vehicles: A Case Study of Hangzhou, China
| Auteur(s): |
Jérémie A. Alagbé
Haihang Han Sheng Jin
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|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, janvier 2023, n. 1, v. 149 |
| DOI: | 10.1061/jtepbs.teeng-7597 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10702727 - Publié(e) le:
11.12.2022 - Modifié(e) le:
11.12.2022
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