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Dynamic Analysis of the Hangers in High-Speed Railway Arch Bridge Based on Train–Bridge Interaction Simulation and Field Measurement

Auteur(s): (Key Laboratory of Concrete and Prestressed Concrete Structures of the Ministry of Education, School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing, Jiangsu 211189, P. R. China)
(Key Laboratory of Concrete and Prestressed Concrete Structures of the Ministry of Education, School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing, Jiangsu 211189, P. R. China)
(Key Laboratory of Concrete and Prestressed Concrete Structures of the Ministry of Education, School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing, Jiangsu 211189, P. R. China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI: 10.1142/s0219455425410019
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1142/s0219455425410019.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10788495
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    20.06.2024
 
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