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Data-driven damage identification technique for steel truss railroad bridges utilizing principal component analysis of strain response

Auteur(s):

Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structure and Infrastructure Engineering, , n. 8, v. 17
Page(s): 1-17
DOI: 10.1080/15732479.2020.1785512
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10426795
  • Publié(e) le:
    13.07.2020
  • Modifié(e) le:
    09.07.2021
 
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