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Data-driven damage identification technique for steel truss railroad bridges utilizing principal component analysis of strain response

Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structure and Infrastructure Engineering, , n. 8, v. 17
Seite(n): 1-17
DOI: 10.1080/15732479.2020.1785512
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10426795
  • Veröffentlicht am:
    13.07.2020
  • Geändert am:
    09.07.2021
 
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