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Critical Rut Depth for Pavement Maintenance Based on Vehicle Skidding and Hydroplaning Consideration

Auteur(s): (Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, National Univ. of Singapore, 10 Kent Ridge Crescent, Singapore, Republic of Singapore 119260 (corresponding author).)
(Research Student, Dept. of Civil and Environmental Engineering, National Univ. of Singapore, 10 Kent Ridge Crescent, Singapore, Republic of Singapore 119260.)
(Lecturer, Dept. of Civil and Environmental Engineering, National Univ. of Singapore, 10 Kent Ridge Crescent, Singapore, Republic of Singapore 119260.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 4, v. 138
Page(s): 423-429
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000336
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635357
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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