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A combination strategy of hollow-closed-wall in-filled trench and elastic bearing for reducing environmental vibration induced by high-speed train

Cette publication a 47 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10417581
  • Publié(e) le:
    31.03.2020
  • Modifié(e) le:
    31.03.2020
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