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A combination strategy of hollow-closed-wall in-filled trench and elastic bearing for reducing environmental vibration induced by high-speed train

Diese Veröffentlichung enthält 47 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10417581
  • Veröffentlicht am:
    31.03.2020
  • Geändert am:
    31.03.2020
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