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Bridge damage identification based on synchronous statistical moment theory of vehicle–bridge interaction

Auteur(s): (School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(College of Civil Engineering Tongji University Shanghai China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
DOI: 10.1111/mice.13298
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10791651
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
 
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