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Bridge damage identification based on synchronous statistical moment theory of vehicle–bridge interaction

Autor(en): (School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(School of Civil Engineering Chongqing University Chongqing China)
(College of Civil Engineering Tongji University Shanghai China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering
DOI: 10.1111/mice.13298
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10791651
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    01.09.2024
 
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