Bilevel Programming Model for Park-and-Ride Versus Transit-Oriented Development: A Case Study of Chengdu City, China
| Auteur(s): |
Jinlong Li
Xia Luo Hongjie Wang 
Yuansen Qiu Wenbo Fan |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Urban Planning and Development, mars 2022, n. 1, v. 148 |
| DOI: | 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000786 |
Lieux géographiques
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10641140 - Publié(e) le:
29.11.2021 - Modifié(e) le:
29.11.2021
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