Bilevel Programming Model for Park-and-Ride Versus Transit-Oriented Development: A Case Study of Chengdu City, China
| Autor(en): |
Jinlong Li
Xia Luo Hongjie Wang 
Yuansen Qiu Wenbo Fan |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Urban Planning and Development, März 2022, n. 1, v. 148 |
| DOI: | 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000786 |
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Datenseite - Reference-ID
10641140 - Veröffentlicht am:
29.11.2021 - Geändert am:
29.11.2021
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