Die Berücksichtigung realistischer Reibungswiderstände bei Fahrbahnen, Gründungsplatten und Pfählen durch den Ansatz polygonaler Scherkraft-Scherverschiebungskurven
Auteur(s): |
I. Feddersen
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | allemand |
Publié dans: | Bautechnik, décembre 1980, n. 12, v. 57 |
Page(s): | 408-413 |
Abstrait: |
Rechenverfahren zur Bestimmung der Scherkraft-Scherverschiebungsgesetze für die Reibung von Pfählen, Balken und Platten auf dem Boden. |
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