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Applying a Macroscopic Calibration to a Wiedemann Driver Behavior Threshold Study

Auteur(s): (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, Hunan 410114, China)
(School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, Hunan 410114, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), , n. 1, v. 9
Page(s): 88-92
DOI: 10.1061/jhtrcq.0000429
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10589262
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    19.04.2023
 
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