Applying a Macroscopic Calibration to a Wiedemann Driver Behavior Threshold Study
| Autor(en): |
Shou-feng Lu
(School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, Hunan 410114, China)
Li-yuan Wang (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, Hunan 410114, China) |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Highway and Transportation Research and Development (English Edition), März 2015, n. 1, v. 9 |
| Seite(n): | 88-92 |
| DOI: | 10.1061/jhtrcq.0000429 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10589262 - Veröffentlicht am:
08.03.2021 - Geändert am:
19.04.2023
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