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A genetic algorithm-based procedure for determining optimal time-of-day break points for coordinated actuated traffic signal systems

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 1, v. 15
Seite(n): 197-203
DOI: 10.1007/s12205-011-1093-0
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  • Über diese
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  • Reference-ID
    10166403
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2018
  • Geändert am:
    10.12.2018
 
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