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A genetic algorithm-based procedure for determining optimal time-of-day break points for coordinated actuated traffic signal systems

Diese Veröffentlichung enthält 17 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10166403
  • Veröffentlicht am:
    10.12.2018
  • Geändert am:
    10.12.2018
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