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Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Hochmoselübergang Zeltingen |
|---|---|
| Baubeginn: | 2011 |
| Fertigstellung: | 21. November 2019 |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke Gevoutete Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub mit temporärer Abspannung |
Lage / Ort
| Lage: |
Zeltingen-Rachtig, Bernkastel-Wittlich, Rheinland-Pfalz, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 49° 58' 7.40" N 7° 0' 0.02" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Höhe | 158 m | |
| Gesamtlänge | 1702.35 m | |
| Stützweiten | 104.760 m - 130.950 m - 157.140 m - 209.520 m - 196.425 m - 183.330 m - 170.235 m - 157.140 m - 144.045 m - 130.950 m - 117.855 m | |
| Anzahl Felder | 11 | |
| Brückenfläche | 48 517 m² | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | ca. 158 m | |
| Fahrbahnbreite (gesamt) | 2 × 11.50 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 28.50 m |
| Trägerhöhe | 5.268 - 7.780 m | |
| Pfeiler | Höhe | 20.78 - 150.72 m |
| Anzahl der Pfeiler | 10 |
Massen
| Überbau | Baustahl | 32 640 t |
| Betonvolumen | 575 m³ | |
| Betonstahl | 80 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 38 350 m³ |
| Betonstahl | 8 530 t |
Lastannahmen
| Verkehrslast | LM1 (DIN Fachbericht 101) |
Kosten
| Baukosten | Euro 175 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Stahl
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Produkte, Services & Berichte
Die Hochmoselbrücke bei Ürzig in Rheinland-Pfalz ist ein Straßenbrückenneubau im Zuge des Hochmoselübergangs, der als Teil einer internationalen Straß ...
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Tragwerksplanung
- EHS beratende Ingenieure für Bauwesen (Unterbauten)
- Klähne Beratende Ingenieure im Bauwesen GmbH (Überbau)
Geotechnische Erkundungen
Statische Prüfung
-
HRA Ingenieurgesellschaft mbH Bochum
(Unterbauten)
- Ulrich Fust (Prüfingenieur)
- Gerhard Hanswille (Prüfingenieur)
Bauausführung in ARGE
Stahlbau
Subunternehmer
Schalung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2019. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Deutschland), 2019, S. 7-34.
- (2019): Einbeziehung der Öffentlichkeit und Kommunikation bei Großprojekten. Aktives Stakeholdermanagement als fester Projektbestandteil. In: Bautechnik, v. 96 (Oktober 2019), S. 3-8.
- (2019): Gründung und Unterbauten der Hochmoselbrücke – Planung und Ausführung. In: Bautechnik, v. 96 (Oktober 2019), S. 21-30.
- (2015): Die Hochmoselbrücke - Herstellung, Montage und Planung des Stahlüberbaus. In: Stahlbau, v. 84, n. 2 (Februar 2015), S. 85-103.
- (2019): Planung und Herstellung des Stahlüberbaus der Hochmoselbrücke. In: Bautechnik, v. 96 (Oktober 2019), S. 9-20.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000674 - Erstellt am
11.04.2000 - Geändert am
11.03.2020