Doublement du viaduc de Beauregard
Allgemeine Informationen
| Status: | in Nutzung |
|---|
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Thionville, Moselle (57), Grand-Est, Frankreich |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Überquert: |
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| Teil von: | |
| Neben: |
Viaduc de Beauregard (1974)
|
| Koordinaten: | 49° 20' 53.59" N 6° 9' 45.20" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 529.20 m | |
| Stützweiten | 59.75 m - 2 x 105.00 m - 88.00 m - 52.50 m - 55.45 m - 63.50 m | |
| Anzahl Felder | 7 | |
| Brückenfläche | 6 000 m² | |
| Abstand der Längsbalken | 8.40 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 10.70 - 12.45 m |
Massen
| Baustahl | 1 500 t | |
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 1 645 m³ |
| Betonstahl | 336 t | |
| Unterbauten | Betonvolumen | 1 600 m³ |
| Betonstahl | 163 t |
Kosten
| Baukosten (ohne Steuern) | Französischer Franc 27 700 000 |
Baustoffe
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Architektur
Ingenieurbau
Stahlbau
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (1986): Autoroute A31. Le doublement du viaduc de Beauregard à Thionville. In: Travaux, n. 614 (Oktober 1986), S. 26-31.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20008221 - Veröffentlicht am:
14.02.2003 - Geändert am:
05.02.2016
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