Autobahnbrücken: Berichte
Anwendungsberichte / Fallstudien
Sonderlager und Geräuschminderung für Leverkusen
Spezielle Festhaltevorrichtungen für die Lager und Geräuschminderung an den Dehnfugen – für die erste neue Teilbrücke in Leverkusen über den Rhein ... mehr
Kalottensegmentlager statt Rollenlager
MAURER ersetzt im Zuge der Sanierung BAB A 81 an der Kochertalbrücke die alten Edelstahl-Rollenlager durch moderne Kalottensegmentlager. Die patent ... mehr
Lösbare Verankerung für Fahrbahnübergänge
Das erste Teilbauwerk der neuen Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp ist bereits unter Verkehr, aber es wird nicht bleiben, wo es ist. 2026 ist ein spekt ... mehr
Erste MSM® Schwenktraversen-Dehnfuge auf einer deutschen Autobahn
Aufgrund unerwarteter Setzungen am westlichen Widerlager musste die Dultenaugrabenbrücke zwischen Rheinfelden und Lörrach saniert werden. MAURER ha ... mehr
Ein großer Brückenschlag über die Elbe
Die Nürnberger K+S Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG, ein Tochterunternehmen der SRP Schneider & Partner Ingenieur Consult GmbH, Kronach, pla ... mehr
Neckartalbrücke wird dank spezieller Ingenieurs-Idee deutlich günstiger bewegt
Das Nürnberger Ingenieurbüro K+S Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG hat – in enger Zusammenarbeit mit der Hochtief Infrastructure GmbH und im Auft ... mehr
Kompletter Fugentausch an einem Wochenende
In nur 57 Stunden konnten die Dehnfugen einer Autobahnbrücke bei Augsburg ausgetauscht werden. Davon war die Autobahn weniger als 6 Stunden voll ge ... mehr
Neubau der Terfener Innbrücke in Tirol
Die Neuerrichtung der Terfener Innbrücke auf der Inntal Autobahn A12 zählt derzeit zu den größten Brückenbaustellen im Westen Österreichs ... mehr
Kümürhan-Brücke in der Türkei wird viertlängste, einhüftige Schrägseilbrücke
Dehnfugentausch an der Praterbrücke Wien in nur 45 Minuten
An der Praterbrücke in Wien konnten ohne Vollsperrung alle beweglichen Dehnfugenteile erneuert werden. Nur dreimal für 15 Minuten musste der Verkeh ... mehr