Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Gare ferroviaire souterraine |
|---|---|
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
| Matériau: |
toit: Structure / charpente en acier |
| Structure: |
toit: Treillis |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Yau Tsim Mong, Hong Kong, Chine |
|---|---|
| Coordonnées: | 22° 18' 12.99" N 114° 9' 54" E |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de voies ferroviaires | 15 |
Matériaux
| treillis du toit |
acier
|
|---|
Études de cas et produits appliqués
RESTON®POT – Appuis à pot
Les appuis à pot mageba ont une longue durée de vie, et peuvent être utilisés partout quelque soit la taille du pont, et pour tout ouvrage de génie civil.
[plus]
ROBO®CONTROL Permanent – Système de contrôle longue distance
Robo®Control mesure des données nominales sur le site et les transmet à un ordinateur central, ou les données sont préparées et transmises par Internet au client.
[plus]Intervenants
Maître d'ouvrage
Architecture
Études techniques (structure)
Appareils d'appuis
Instrumentation
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2013): Challenges in Erecting the West Kowloon Terminus Roof. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long Span Bridges and Roofs - Development, Design and Implementation, Kolkata, India, 24-27 September 2013, pp. 1-8.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20072508 - Publié(e) le:
25.01.2017 - Modifié(e) le:
20.02.2019
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