Informations générales
Type de construction
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Sorvilier, Berne, Suisse |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 47° 14' 0.22" N 7° 19' 2.51" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 430.00 m | |
| longueurs des travées | 40.00 m - 7 x 50.00 m - 40.00 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| surface du pont | 9 845 m² | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 22 m | |
| nombre de voies routières | 2 x 2 | |
| piles | largeur | 3.30 m |
| épaisseur | 1.30 m | |
| tablier | largeur | 2 x 11.27 m |
| hauteur des poutres | 2.50 m |
Quantités
| volume de béton | 10 500 m³ | |
| aciers passifs | 2 500 t | |
| précontrainte transversale | 45 t | |
| précontrainte longitudinale | 150 t | |
| étanchéité | 8 700 m² | |
| coffrages | 28 800 m² | |
| longueur totale des pieux | 2 500 m |
Coût
| coût de construction | Franc suisse 25 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Études techniques (structure)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2015): Design and realization of major bridges by the GVH Group. Présenté pendant: IABSE Conference: Structural Engineering: Providing Solutions to Global Challenges, Geneva, Switzerland, September 2015, pp. 502-509.
- (2017): Viadukte der neuen Autobahn A 16 im Brenner Jura. Funf größere Brücken mit unterschiedlichen Konzepten. Dans: Brückenbau, v. 9, n. 1-2 ( 2017), pp. 136-143.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20071817 - Publié(e) le:
14.10.2016 - Modifié(e) le:
31.03.2018
Structurae coopère avec
