Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont bipoutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Lambesc, Bouches-du-Rhône (13), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 43° 37' 35.64" N 5° 14' 9.57" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 372 m | |
| longueurs des travées | 42 m - 50 m - 5 x 48 m - 40 m | |
| nombre de travées | 8 | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| tablier | largeur de la poutre | 12.50 m |
Coût
| coût de construction | Franc Français 40 500 000 |
Matériaux
| tablier |
mixte acier-béton armé
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
Mandataire
Construction en groupement
Construction métallique
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1999): Des Records et des Hommes. TGV Méditerranée. Terre du Sud, pp. 128-129.
- (1999): Le viaduc de la Touloubre. Dans: Bulletin ponts métalliques, n. 19 ( 1999), pp. 171-178.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001808 - Publié(e) le:
23.08.2001 - Modifié(e) le:
28.04.2020
Structurae coopère avec
