Informations générales
| Achèvement: | années 1970 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont à double nervure |
| Méthode de construction: |
Poutres préfabriqués avec dalle en béton coulé sur place |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| longueurs des travées | 2 x 41.25 m - 36.60 m - 6 x 41.25 m | |
| nombre de travées | 9 | |
| rayon de courbure horizontale | 900 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| tablier | épaisseur du tablier | 1.98 m |
| largeur de la poutre | 10.20 m |
Charges de conception
| vitesse de conception | 130 km/h |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| culées |
béton armé
|
| poutres |
béton préfabriqué et précontraint
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1979): El viaducto de Serin. Dans: Hormigón y acero, v. 30, n. 130-132 (1er trimestre 1979), pp. 270-277.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20076394 - Publié(e) le:
16.11.2018 - Modifié(e) le:
16.11.2018
Structurae coopère avec
