Informations générales
Achèvement: | 1986 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Encorbellement |
Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Poncin, Ain (01), Auvergne-Rhône-Alpes, France |
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Adresse: | A40 |
Franchit le/la: |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: |
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Coordonnées: | 46° 5' 36" N 5° 24' 20" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 155 m | |
longueur totale | 567 m | |
longueurs des travées | 40 m - 70 m - 79 m - 117 m - 155 m - 105 m | |
nombre de travées | 6 | |
tablier | largeur de la poutre | 19.60 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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Remarques
Mode de réalisation:
- les deux fléaux de 155m de portée ont été réalisés en place à l'aide d'équipages mobiles.
- les parties de l'ouvrage de hauteur constante de part et d'autre des fléaux ont été réalisées par poussage avec palées provisoires.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
- Scetauroute
- Michel Placidi (concepteur)
Architecture
- Maurice Novarina (architecte)
Construction
Sous-traitant
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Comparaison du comportement transversal de 2 monocaissons larges (Viaducs de Poncin et de l'Arrêt Darré). Dans: Travaux, n. 606 (janvier 1986), pp. 32-40. (1986):
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 428. (1990):
- Guide Rhône-Alpes de l'architecture du XXème siècle (1914-2003). Editions A. et J. Picard, Paris (France), pp. 87. (2004):
- Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 156. (2001):
- La plus grande portée de pont en encorbellement à précontrainte extérieure (159 m). Le viaduc autoroutier de Poncin (Ain, 1986). Dans: Travaux, n. 672 (janvier 1992), pp. 28.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20003078 - Publié(e) le:
16.02.2002 - Modifié(e) le:
05.02.2016