Informations générales
Nom en langue locale: | Viaducto Martín Gil |
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Début des travaux: | 1934 |
Achèvement: | octobre 1942 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en béton armé Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Zamora, Castille-León, Espagne |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 41° 39' 2.99" N 5° 53' 52.50" W |
Informations techniques
Dimensions
hauteur de l'arc | 64.75 m | |
longueur totale | 408 m | |
longueurs des travées | 5 x 22.00 m - 209.84 m - 3 x 22.00 m | |
nombre de travées | 7 | |
portée de l'arc | 209.84 m |
Coût
coût de construction | Peseta 11 495 193.38 |
Matériaux
tablier |
béton armé
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piles |
béton armé
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arcs |
béton armé
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culées |
béton armé
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pilettes sur l'arc |
béton armé
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Intervenants
Conception
- Eduardo Torroja (concepteur)
Ingénierie
- Cesar Villalba Granda (ingénieur)
- Antonio Salazar (ingénieur)
- Francisco Martín Gil (ingénieur)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Eduardo Torroja. Ingeniero - Engineer. Ediciones Pronaos, Madrid (Espagne), pp. 232-237. (1999):
- Las estucturas de Eduardo Torroja. CEDEX-CEHOPU-Ministerio de Fomento, Madrid (Espagne), pp. 71. (1999):
- (1962): El Gran Arco del Viaducto Francisco Martín Gil. Dans: Informes de la Construcción, v. 14, n. 137 ( 1962), pp. 157-170.
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 208. (1990):
- The Structures of Eduardo Torroja. An autobiography of engineering accomplishment. Ministerio de Fomento, Madrid (Espagne), pp. 70-81. (2000):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002131 - Publié(e) le:
14.10.2001 - Modifié(e) le:
26.09.2024