Informations générales
| Nom en langue locale: | Viadotto Mancasale |
|---|---|
| Début des travaux: | juin 2002 |
| Achèvement: | octobre 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
Poutres préfabriqués avec dalle en béton coulé sur place |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Reggio Emilia, Emilie-Romagne, Italie |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 44° 48' 20.18" N 10° 26' 14.09" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 26.37 m | |
| longueur totale | 1 008.00 m | |
| nombre de travées | 20 | |
| portées courantes | 25.40 m |
Coût
| coût de construction | Euro 24 224 508.00 |
Matériaux
| tablier |
béton préfabriqué et précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Études techniques (structure)
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004852 - Publié(e) le:
05.09.2002 - Modifié(e) le:
09.12.2017
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