Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur Pont en poutre en treillis continue |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Podgorica, Monténégro |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 42° 33' 11.17" N 19° 23' 14.63" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 150.80 m | |
longueur totale | 498.80 m | |
longueurs des travées | 81.20 m - 92.80 m - 150.80 m - 92.80 m - 81.20 m | |
nombre de travées | 5 | |
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 198 m | |
nombre de voies ferroviaires | 1 | |
culées | nombre | 2 |
piles | hauteur maximale | 137.5 m |
Matériaux
piles |
béton armé
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treillis |
acier
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Intervenants
Conception
- Ljubomir Jevtovic (concepteur)
- Milorad Markovic (ingénieur de conception)
- Milorad Lukovic (ingénieur de conception)
- Milivoje Kovacevic (ingénieur de conception)
Mandataire
Construction métallique
Sous-traitant
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 424. (1990):
- Naissance d'un géant. Histoire illustrée de la construction du Viaduc des Fades. La Vie du Rail, Paris (France), pp. 100. (1984):
- Some foundation stability problems of the railway bridge over the Mala Rijeka. Dans: Rock Mechanics, v. 9, n. 1 ( 1977), pp. 55-64. (1977):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006003 - Publié(e) le:
05.10.2002 - Modifié(e) le:
30.08.2016