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Informations générales

Début des travaux: 1969
Achèvement: 1973
Etat: en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu:
Franchit le/la:
  • Mala Rijeka
Coordonnées: 42° 33' 11.17" N    19° 23' 14.63" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 498.80 m
longueurs des travées 81.20 - 92.80 - 150.80 - 92.80 - 81.20 m
hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée 198 m
nombre de voies ferroviaires 1
piles hauteur max. 137.5 m

Matériaux

piles béton armé
treillis acier

Extrait de la Wikipédia

Le viaduc de Mala Rijeka est un pont ferroviaire situé sur la ligne de chemin de fer allant de Belgrade à Bar construit en 1973. Il se situe à une vingtaine de kilomètres au nord de Podgorica, la capitale du Monténégro. C'est le pont le plus long de la ligne ferroviaire Belgrade-Bar. Le viaduc de Mala Rijeka est devenu le plus haut pont ferroviaire par rapport au fond de la vallée, détrônant le viaduc des Fades, sur la Sioule dans le Puy-de-Dôme (France).

Dimensions

  • Longueur totale : 498,80 m
  • Hauteur au-dessus du fond de vallée : 200 m

Le plus haut de ses quatre piliers possède une base plus vaste qu'un court de tennis

Matériaux de construction

La construction de ce pont a nécessité 36 000 m³ de béton et 100 000 tonnes d'acier.[réf. nécessaire]

Texte tiré de l'article Wikipédia "Viaduc de Mala Rijeka" et modifié le 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 3.0.

Intervenants

Conception
Mandataire
Construction métallique
Sous-traitant

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20006003
  • Publié(e) le:
    05.10.2002
  • Modifié(e) le:
    30.08.2016