Informations générales
| Achèvement: | septembre 2003 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Alhandra, São João dos Montes e Calhandriz, Vila Franca da Xira, Lisbonne, Portugal |
|---|---|
| Coordonnées: | 38° 56' 7.89" N 9° 4' 24.25" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 050.0 m | |
| longueurs des travées | 40.0 m - 60.0 m - 5 x 100.0 m - 60.0 m - 7 x 50.0 m - 40.0 m | |
| nombre de travées | 16 | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 90 m | |
| largeur totale | 36.20 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.50 - 5.50 m |
| largeur de la poutre | 2 x 18.0 m |
Quantités
| volume de béton | 51 000 m³ | |
| acier de précontrainte | 850 t | |
| aciers passifs | 6 100 t |
Coût
| coût de construction | Euro 26 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Conception
Construction
Précontrainte
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2005): Loureiro Viaduct. Dans: Structural Engineering International, v. 15, n. 2 (mai 2005), pp. 90-90.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010109 - Publié(e) le:
02.09.2003 - Modifié(e) le:
28.12.2019
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