Informations générales
Désignation officielle: | VIA 0418 |
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Etat: | achevé |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
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Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
Structure: |
Pont bipoutre |
Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Nouâtre, Indre-et-Loire (37), Centre-Val de Loire, France Ports, Indre-et-Loire (37), Centre-Val de Loire, France |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 47° 0' 57.06" N 0° 33' 46.05" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 344.50 m | |
longueurs des travées | 56.50 m - 62.50 m - 60.50 m - 58.50 m - 56.50 m - 50 m | |
largeur de la poutre | 12.990 m | |
nombre de travées | 6 | |
surface du pont | 4 444 m² | |
entraxe des poutres | 6.300 m | |
piles | nombre | 5 |
piles P1-P3 | hauteur | ca. 11.5 m |
piles P4/P5 | hauteur | ca. 7.3 m |
Quantités
acier de construction | 1 635 t | |
volume de béton | 7 300 m³ |
Matériaux
piles |
béton armé
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dalle |
béton armé
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culées |
béton armé
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poutres |
acier
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Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- LGV SEA Tours Bordeaux - le tablier du Viaduc de la Vienne. Dans: Travaux, n. 912 (janvier 2015), pp. 50-55. (2015):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20072614 - Publié(e) le:
24.02.2017 - Modifié(e) le:
24.02.2017