Allgemeine Informationen
| Bauwerksnummer: | VIA 0418 |
|---|---|
| Status: | fertiggestellt |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Zweistegige Balkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Baustoff: |
Stahl-Stahlbeton-Verbundbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
Lage / Ort
| Lage: |
Nouâtre, Indre-et-Loire (37), Centre-Val de Loire, Frankreich Ports, Indre-et-Loire (37), Centre-Val de Loire, Frankreich |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 47° 0' 57.06" N 0° 33' 46.05" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 344.50 m | |
| Stützweiten | 56.50 m - 62.50 m - 60.50 m - 58.50 m - 56.50 m - 50 m | |
| Überbaubreite | 12.990 m | |
| Anzahl Felder | 6 | |
| Brückenfläche | 4 444 m² | |
| Abstand der Längsbalken | 6.300 m | |
| Pfeiler | Anzahl | 5 |
| Pfeiler P1-P3 | Höhe | ca. 11.5 m |
| Pfeiler P4/P5 | Höhe | ca. 7.3 m |
Massen
| Baustahl | 1 635 t | |
| Betonvolumen | 7 300 m³ |
Baustoffe
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
|---|---|
| Fahrbahnplatte |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
| Balken |
Stahl
|
Beteiligte
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- (2015): LGV SEA Tours Bordeaux - le tablier du Viaduc de la Vienne. In: Travaux, n. 912 (Januar 2015), S. 50-55.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20072614 - Veröffentlicht am:
24.02.2017 - Geändert am:
24.02.2017
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